Princess 330

Beskrivelse

FORMIDLINGSBÅD, LIGE ANKOMMET: Flot og velholdt, populær motorbåd fra det eftertragtede Princess værft. Princess bygger både der sejler godt, ser godt ud, er genialt indrettet og i en byggekvalitet der overgår langt de fleste konkurrenter. Står der Princess på båden ved man det er kvalitet....

Denne båd er ingen undtagelse, og denne specifikke båd har fået forlænget flybridgen, så man slipper for det "grimme" kalecheudhæng, der normalt er monteret til beskyttelse af agterdækket. Med denne elegante løsning er bonussen bla. at man ikke skal sidde og bøje hovedet på den store agtersofa. Båden har også fået monteret bovplatform, hvilket skjuler ankeret og giver nem adgang fra stævnen. De brede sidedæk bidrager til en god følelse når man går langs styrehuset for at komme ind på agterdækket. Selve agterdækket med den store sofa i hele bredden er meget rummelig, og giver plods til stort bord og løse stole. Under dørken herude er der stort stuverum, hvor der er plads til alt tursejlads grejet, som man skal bruge på de lange ferietogter, som båden indbyder til. Fra agterdækket er der også stige op til flybridgen med endnu en styreplads og mange siddepladser/bord. Har man først prøvet at styre heroppefra med den fornemme udsigt, er flybridge konceptet ikke nemt at slippe...

Styrepladsen i salonen giver rigeligt med udsyn horisonten rundt under sejlads, såvel som når man ligger i havn. Et godt lysindfald gennem de store ruder gør salonen et hyggeligt sted at opholde sig når vejret udendørs viser tænder. Salonen indeholder stor sofa og bord, plads til besætning og gæster, og to trin ned findes bådens pantry med gaskomfur/ovn/køleskab/vask med koldt og varmt vand. Overfor pantryet fører en dør ind til stikkøje, og ved siden af denne, en dør ind til toilettet. helt fremme i båden findes owners cabin med dobbeltseng, skabe etc.

Båden har de senere år fået opgraderet navigationsudstyret, der er ikke mindre end 4 store nyere Simrad kortplottere, 2 i salon, 2 på fly, radar, autopilot, bovpropel, el ankerspil, oliefyr osv, båden mangler ingenting for komfortabel sejlads og ophold ombord - det er bare at dreje nøglerne og afsted.

Fremdriften sker med 2 solide Volvo Penta TAMD 41 dieselmotorer på faste aksler. Motorerne er kendt som rene arbejdsheste uden alle mulige dikkedarer som elektronik, kompressorer, her er det ren driftsikkerhed og økonomisk sejlads ved 7-8 knob. Har man travlt og skubber gashåndtagene frem, flytter båden sig nemt med over 20 knob.

Båden sælges udelukkende da ejerne går i land efter mange års sejlads, det anbefales at besigtige båden i dens rette element inden den snarlige landsætning.